آخرین خبرها از قطارهای تهران - آنکارا و شلمچه - بصره
فراز برج: مدیرعامل راه آهن آخرین وضعیت قطارهای شلمچه - بصره، تهران - آنکارا و چابهار - زاهدان را تشریح نمود.
به گزارش فراز برج به نقل از ایسنا، جبارعلی ذاکری درمیان خبرنگاران در تشریح آخرین وضعیت راه آهن شلمچه_ بصره اظهار داشت: سه وظیفه برای دولت جمهوری اسلامی ایران در پروژه مهم شلمچه به بصره پیشبینی شده بود. یکی از آنها راه اندازی خط آهن از خرمشهر تا نقطه صفر مرزی شلمچه بود البته مسیر تا حدی وجود داشت و ایستگاه باری و مسافری باید ایجاد می شد. خوشبختانه تا اربعین سال جاری حداقل خطوط ایستگاهی را در نقطه صفر مرزی ایجاد کردیم و متعهد هستیم تا اربعین سال بعد کل روسازی و زیرسازی این محور را در داخل خاک کشور تمام نماییم.
وی اضافه کرد: وظیفه دوم ما مین روبی از مسیر بود. این مین روبی اوایل سال جاری کامل انجام شد و ۱۴ کیلومتر مین روبی و تحویل راه آهن عراق شد و در اختیار راه آهن عراق برای اجرای عملیات زیرسازی و روسازی قرار گرفت.
ذاکری اشاره کرد: سومین وظیفه راه اندازی پل مهمی روی اروند رود و جزیره سندباد بود. این پل پیشرف فیزیکی ۴۰ درصدی دارد. سه دهنه از پل ۷۰۰ متری راه اندازی شده است و روند نصب سگمنت ها درحال اجراست. برخی از شمع ها و اتمام پل مانده است.
وی بیان نمود: باتوجه به روند و تزریق مالی خوبی که این پروژه دارد و به هیچ عنوان توقف مالی نداشته است پیشبینی می نماییم که بتوانیم تا خرداد ماه اصل پل را بسازیم و در اختیار راه آهن عراق قرار دهیم.
مدیرعامل راه آهن ضمن اشاره به این که پیمانکاری که دولت عراق برای پروژه برگزیده مشکلاتی بر سر توافق بر سر حریم راه آهن و تضامین قراردادی داشتند، اضافه کرد: اواخر اکتبرماه جلسه دوجانبه راه آهن عراق با پیمانکار اسپانیایی برگزار و نتیجه این شد که دولت عراق تضامین شرکت را قبول کرد و عملیات اجراییرا از اواخر دسامبر و اوایل ۲۰۲۶ اجرائی خواهدنمود. در این میان شرکت اسپانیایی هم با یک شرکت دیگری قرارداد بسته است و قولی که ما از جانب دولت عراق گرفتیم اینست که اوایل سال آتی عملیات اجرائی آن شروع شود. البته تخریب منازل و تصفیه خانه مسیر و هرآنچه که بعنوان موانع پیش روی مسیر توسط راه آهن و توسط استاندار بصره انجام شده و برای اجرا محدودیتی وجود ندارد.
وی همین طور به راه آهن چابهار_ زاهدان هم اشاره نمود و اظهار داشت: این راه آهن جزو تعهدات شرکت ساخت است البته بر طبق آخرین خبرها ریل گذاری آن طبق قولی که داده شده تا انتهای سال به اتمام می رسد. در ماه اخیر در بخش ریل گذاری رکورد زده شده است. امیدواریم بعد از اتمام ریل گذاری فورا بهره برداری صورت گیرد.
ذاکری در مورد راه اندازی قطار تهران -آنکارا هم اظهار داشت: تفاهماتی با راه آهن ترکیه داشتیم و داریم. مشکلاتی در دریاچه وان دارند و قایقی که جابه جایی بار را انجام می دهد از اواسط سال جاری یکی از آنها تعمیری شده است در بحث بار مشکلاتی وجود دارد طبیعتا در بخش مسافری هم با مشکلاتی روبروست.
مدیرعامل راه آهن در انتها اظهار داشت: بین شرکت رجا و راه آهن ترکیه اختلافات مالی وجود داشت. بخشی از تعهدات مالی شرکت رجا باقیمانده بود. تفاهم شد که در هشت قسط پرداخت گردد تا قطار مشترک را راه اندازی نماییم. راه آهن ترکیه علاقمند است که قطارهای ترکیبی ایرانی و ترکیه ای در این راه باشند ماهم استقبال کردیم و مقرر شد در یک نشست مشترکی که بزودی با معاون مسافری ترکیه برگزارمی شود مذاکرت فنی و مالی آن خصوصاً استفاده از قطارهای ترکیه ای غائی شود و بتوانیم آنرا عملیاتی نماییم. دنبال مسایل اجرائی هستیم و مذاکرات دو هفته آتی می تواند تصویری از زمان شروع قطارهای مسافری دهد.
بطور خلاصه مشکلاتی در دریاچه وان دارند و قایقی که جابه جایی بار را انجام می دهد از اواسط سالجاری یکی از آنها تعمیری شده است در بحث بار مشکلاتی وجود دارد طبیعتا در بخش مسافری هم با مشکلاتی روبروست. راه آهن ترکیه علاقمند است که قطارهای ترکیبی ایرانی و ترکیه ای در این راه باشند ماهم استقبال کردیم و مقرر شد در یک نشست مشترکی که بزودی با معاون مسافری ترکیه برگزارمی شود مذاکرت فنی و مالی آن بویژه استفاده از قطارهای ترکیه ای غائی شود و بتوانیم آن را عملیاتی نماییم.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب