راه آهن زاهدان - زابل - میلک ۲۰ همت اعتبار می خواهد
به گزارش فراز برج، مدیرعامل شرکت ساخت اظهار داشت: برای اجرای پروژه راه آهن زاهدان - زابل - میلک حدود ۲۰ همت اعتبار نیاز است و این طرح می تواند نقش برجسته ی در گسترش زیرساخت های حمل و نقل و ترانزیت سیستان ایفا کند.
به گزارش فراز برج به نقل از مهر، هوشنگ بازوند، مرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در دیدار با فرهاد شهرکی، نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی، ضمن اشاره به جایگاه مهم منطقه سیستان در شبکه ارتباطی و ترانزیتی کشور اظهار نمود: سیستان و بلوچستان از جایگاه ویژه ای در جغرافیای ارتباطی کشور برخوردار می باشد و راه آهن زاهدان - زابل - میلک می تواند نقش مؤثری در تقویت این جایگاه و پیوند ظرفیتهای منطقه با شبکه حمل و نقل کشور داشته باشد.
وی اضافه کرد: این پروژه از دو منظر حائز اهمیت است؛ نخست، اتصال شهرستان زابل به شبکه ریلی کشور و دوم، ایجاد یک مسیر مهم ترانزیتی بوسیله مرز میلک و اتصال به منطقه زرنج افغانستان که می تواند زمینه ساز گسترش مبادلات تجاری و ترانزیتی میان دو کشور و کشورهای منطقه باشد.
بازوند ضمن اشاره به مشخصات پروژه راه آهن زاهدان - زابل - میلک بیان کرد: این خط ریلی به طول ۲۶۶ کیلومتر طراحی شده و برمبنای اهداف پیش بینی شده، ظرفیت جابه جایی بار آن در سال نخست بهره برداری حدود ۲ میلیون تن و در سال بیستم حدود ۹ میلیون تن خواهد بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همین طور پیش بینی شده است در سال نخست بهره برداری یک میلیون نفر مسافر و در سال بیستم حدود ۲ میلیون نفر مسافر بوسیله این خط جابه جا شوند.
وی اعتبار پیش بینی شده برای اجرای این طرح را حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان عنوان نمود و اظهار داشت: این پروژه از نظر حجم عملیات عمرانی نیز طرح قابل توجهی است و اجرای آن حدود ۲۰ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۱۰ میلیون مترمکعب خاکریزی و ۷۰۰ هزار مترمکعب بتن ریزی را شامل می شود.
بازوند در آخر اشاره کرد: در راه راه آهن زاهدان - زابل - میلک، ۱۰ ایستگاه بین راهی با احتساب ایستگاه زابل، ۴۷ دستگاه پل به طول مجموع حدود ۶ کیلومتر و هشت دستگاه تونل به طول حدود ۶.۵ کیلومتر پیش بینی شده است.
به گزارش فراز برج به نقل از مهر، هوشنگ بازوند، مرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در دیدار با فرهاد شهرکی، نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی، ضمن اشاره به جایگاه مهم منطقه سیستان در شبکه ارتباطی و ترانزیتی کشور اظهار داشت: سیستان و بلوچستان از جایگاه ویژه ای در جغرافیای ارتباطی کشور برخوردار می باشد و راه آهن زاهدان - زابل - میلک می تواند نقش مؤثری در تقویت این جایگاه و پیوند ظرفیت های منطقه با شبکه حمل و نقل کشور داشته باشد. وی اعتبار پیش بینی شده برای اجرای این طرح را حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان عنوان نمود و گفت: این پروژه از نظر حجم عملیات عمرانی هم طرح قابل توجهی است و اجرای آن حدود ۲۰ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۱۰ میلیون مترمکعب خاکریزی و ۷۰۰ هزار مترمکعب بتن ریزی را شامل می شود.
منبع: فراز برج
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب